محمد عبدالله
فني محركات أول · خبرة 15+ سنة
ASE Master Technician · Bosch Diagnostics Certified · Toyota Technical Training L3
شكمان، كاتلست، تصليح تسريب. فريق فني متخصص بخبرة 20+ سنة، أسعار واضحة بدون مفاجآت، وضمان على جميع الأعمال.
نظام العادم (الإغزوست) مسؤول عن طرد غازات الاحتراق وتقليل الضوضاء والانبعاثات الضارة. في كراج أبو هيل نتعامل مع جميع مكونات نظام العادم — من مجمع العادم (المنيفولد) عند المحرك إلى ماسورة العادم (الشكمان) في الخلف، مروراً بدبة التلوث (الكتاليتك كونفرتر).
من أكثر مشاكل العادم في دبي: تآكل المواسير بسبب الرطوبة الساحلية وملوحة الهواء، تلف دبة التلوث بسبب استخدام بنزين رديء أو خلل في المحرك، تسريب من الجوانات ونقاط اللحام، وأصوات مزعجة من الشكمان المتآكل.
مشاكل العادم ليست فقط ضوضاء مزعجة — تسريب العادم القريب من المحرك قد يدخل غازات سامة (أول أكسيد الكربون) إلى داخل السيارة. كما أن دبة التلوث التالفة تضيء لمبة Check Engine وتسبب رسوب السيارة في فحص RTA.
نفحص نظام العادم بالكامل من الأسفل — نبحث عن صدأ، ثقوب، شقوق، أو وصلات مفكوكة. نستمع لأي أصوات غير طبيعية أثناء تشغيل المحرك بسرعات مختلفة.
نسد فتحة العادم الخلفية ونراقب خروج الدخان من أي نقطة في النظام — هذا يكشف التسريبات الصغيرة التي قد لا تُرى بالعين المجردة.
نفحص الكتاليتك كونفرتر باستخدام حساس درجة حرارة — الدبة السليمة تكون أحر من المدخل. نقرأ أيضاً أكواد حساسات الأكسجين O2 للتأكد من كفاءة الدبة.
التسريبات البسيطة يمكن إصلاحها بلحام أو تبديل الجوانات. المواسير المتآكلة تُستبدل. دبة التلوث المسدودة أو التالفة تحتاج استبدال — نوفر قطعاً أصلية ومعتمدة.
نتأكد من عدم وجود أي تسريبات ومن انخفاض مستوى الضوضاء. نتحقق من مسح أكواد الأعطال المتعلقة بنظام العادم. نسلم السيارة جاهزة لاجتياز فحص RTA.
| الخدمة | المدة التقريبية | السعر |
|---|---|---|
| إصلاح تسريب العادم | من ساعة | من 150 د.إ |
| استبدال ماسورة العادم | 1-2 ساعة | من 250 د.إ |
| إصلاح الشكمان (السلنسر) | 1-3 ساعات | من 285 د.إ |
| استبدال مجمع العادم (المنيفولد) | 2-4 ساعات | من 475 د.إ |
| استبدال دبة التلوث (الكتاليتك) | 1-3 ساعات | حسب الطلب |
الأسعار تشمل العمالة وقد تختلف حسب نوع السيارة. أسعار القطع غير مشمولة.
غالباً نعم. التآكل والصدأ يسببان ثقوب في المواسير أو الشكمان (السلنسر). التسريبات الصغيرة يمكن لحامها بـ 150 درهم. لكن إذا كان التآكل واسعاً، الاستبدال أفضل وأطول عمراً.
الكتاليتك تعيش عادة 100,000-150,000 كم. تتلف أسرع إذا كان المحرك يحرق زيت أو البنزين رديء أو فيه مشكلة في البواجي. علامات التلف: لمبة المحرك، ضعف أداء، ورائحة بيض فاسد. التكلفة تختلف حسب النوع والماركة.
نعم، خاصة إذا كان التسريب قريباً من المحرك. غاز أول أكسيد الكربون عديم الرائحة واللون وقد يتسرب لداخل السيارة من فتحات المكيف. إذا شممت رائحة عادم داخل السيارة، أوقفها وافتح النوافذ فوراً وأصلح التسريب.
الأسباب الشائعة: دبة تلوث تالفة، حساس أكسجين O2 خاطئ، أو مشكلة في المحرك (احتراق غير كامل). نفحص بالكمبيوتر نحدد السبب ونصلحه. بعد الإصلاح نتأكد من القراءات قبل ما ترجع للفحص.